Gå til hovedinnhold

Innlegg

Viser innlegg fra september, 2015

Styr unna Sp og KrF, for sikkerhets skyld!

Vi har stilt spørsmål om fjordkrysning til toppkandidatene fra de store partiene som stiller liste til fylkestingsvalget. Vi har ikke fått svar fra Senterpartiet, mens KrF svarer at de ikke vet om de er for eller mot forslagene som vi andre vet vil rasere Jeløy og Mosseskogen. Vi anbefaler derfor folk om å stemme på noe annet enn KrF og Sp (se illustrasjon).

Alle partier i Moss sier Nei til fjordkrysning via Jeløy og Mosseskogen

Etter at Moss Fremskrittsparti snudde 3. september sier nå alle partier i Moss nei til fjordkrysning via Jeløy. Også FrP ved Ulf Leistein bekrefter at de sier nei til de to konseptene K3 bru og K4 tunnel Moss-Horten. FrP vil heller jobbe for en lang tunnel som kommer ut så nær E6 ved Mosseporten som mulig. Dette er veldig gledelig, mener aksjonsgruppa. Nå står kommunen samlet om ønsket om å avvise de to foreslåtte løsningene. Vi mener regjeringen snarlig bør ta en beslutning om dette og samtidig vurdere om det er grunnlag for en lang tunnel. Aksjonsgruppa har ikke mandat til å kjempe verken for eller mot en lang tunnel, men er opptatt av at heller ikke denne skal gi belastning for Jeløy og Mosseskogen. De ulike partiene har forskjellig syn på lang tunnel. Mens Ap, SV, Rødt og MDG også sier nei til lang tunnel ved Moss, sier Høyre, KrF, Venstre og FrP ja. Vi håper partiene uansett uenighet om langsiktig løsning kan bli enige om at Moss trenger en kortsiktig løsning, og den heter RV...

Våre første kommentarer til kvalitetsikringsrapporten

Tirsdag kveld ble kvalitetssikringsrapporten sneket ut i offentligheten fra Samferdselsdepartemetet. Den anbefaler at bru Horten-Moss droppes, men at det bygges tunnel samme sted i stedet. Her er våre foreløpige kommentarer: Det er positivt at bru Horten-Moss foreslås droppet. Konsekvensene ved dette er alt for store. Den foreslåtte tunnel-løsningen fra KVU/KS1 som inkluderer bru fra Rosnes/Jeløy over Mossesundet til Mosseskogen har dramatiske konsekvenser for Moss og kan ikke bygges. Hvis regjeringen ønsker å vedta videre planlegging, må det forutsettes at dette skjer med lang tunnel fra E18 til E6, jf konsulentenes anbefaling. Kvalitetssikringsrapporten fra Oslo economics og Atkins anbefaler at bru Horten-Moss droppes og at det utredes videre tunnel samme sted. Aksjonsgruppen støtter at bru droppes og mener at også konsekvensene ved kort tunnel (dvs tunnel som kommer opp på jeløy og går videre som bru til Mosseskogen) er for store til at de bør planlegges videre. Vi krev...