Gå til hovedinnhold

Aksjonsgruppas velgerhjelp

Oppdatering 03.09.2015: Moss FrP sier også nå Nei til fjordkrysning via Jeløy og Mosseskogen!

Det er snart kommunevalg og mange er i tenkeboksen for å finne ut hvilket parti de skal stemme på. Vi har stilt toppkandidatene fra alle partier noen spørsmål om fjordkrysning. Vår velgerhjelp viser at det er særlig ett parti man bør være forsiktig med å stemme på hvis man er opptatt av å bevare Jeløy og Mosseskogen uten motorvei, nemlig Fremskrittspartiet.

Det er gledelig å se at det nesten er full enighet blant partiene i Moss om at Statens vegvesens foreslåtte bru og tunnel ikke skal bygges. Fremskrittspartiet er derimot eneste parti som sier ja til vegvesenets anbefaling. Vi sier derfor til velgerne at hvis du er opptatt av fjordkrysning og vil det beste for Moss, så bør du ikke stemme FrP. Hvilket annet parti du velger er avhengig av smak og behag.

Aksjon Nei til fjordkrysning via Jeløy er en tverrpolitisk organisasjon og vårt mandat er å kjempe mot alle løsninger for fjordkrysning som berører Jeløy og Mosseskogen. Vi vil imidlertid argumentere mot ethvert parti eller organisasjon som ønsker bru eller tunnel som betyr inngrep på Jeløy eller Mosseskogen. Vi gir ingen vurdering av det enkelte parti, med unntak å peke på partier som ikke er enig med aksjonsgruppens syn; at Statens vegvesens anbefalinger om bru eller tunnel via Jeløy må legges døde. Alle andre partier enn FrP svarer i tråd med vårt mandat.

Konklusjon av velgerhjelpen:
·         FrP er eneste parti som ønsker en videre utredning av motorvei via Jeløy og Mosseskogen
·         Alle partier unntatt FrP sier nei til en løsning via Jeløy og Mosseskogen (Statens vegvesens anbefaling).
·         Alle partier unntatt FrP støtter et forbedret ferjetilbud og riksvei 19 i tunnel.

Faktaboks: Resultater fra spørsmålene:
·         Hvis du sier nei til ferjefri fjordkrysning og samtidig vil ha forbedret fergetilbud og legge ferjetrafikken under bakken, stem MDG, SV eller Rødt
·         Hvis du sier nei til forslaget om motorvei til Jeløy og Mosseskogen, men at det bør utredes videre ved Hurum, stem Ap
·         Hvis du sier nei til forslaget om motorvei til Jeløy og Mosseskogen, men ønsker en lang tunnel helt fra Vestfold og til Mosseporten/E6, stem Høyre, Venstre eller KrF
·         MDG, SV, Rødt, Ap, Høyre og Venstre ønsker å fjerne trafikkaoset gjennom byen ved å legge riksvei 19 under bakken samt å få et forbedret ferjetilbud. FrP ønsker ikke ønsker dette på grunn av bompengemotstand.

Resultater fra den enkelte kandidat (høyreklikk på bildet for å få opp større versjon i ny fane/vindu)




Kommentarer

Populære innlegg fra denne bloggen

Blir Jeløy reddet av regjeringsforhandlingene?

Regjeringensforhandlingene starter i dag på Hotell Jeløy radio, et hotell som er rivningstruet av et forslag til motorvei som ligger på regjeringens bord. Vi krever at stans av dette prosjektet legges inn i regjeringserklæringen. Statens vegvesens planer om bygging av en foreslått motorvei fra Karljohansvern i Horten til Jeløy og Mosseskogen i Østfold ligger på regjeringens bord. Ifølge Tønsbergs blad skal de avgjøre motorveiens fremtid i første kvartal 2018. Hvis motorveien bygges, vil det symbolsk nok trolig bety at Hotell Jeløy radio må rives og at landskapsvernområdet rundt ødelegges. Av et tjuetalls ulike mulige traseer foreslo Statens vegvesen i 2014 at det skal bygges bro eller tunnel fra Moss til Horten, tett på store befolkningskonsentrasjoner og svært nær viktige verneområder av nasjonal verdi. Dette prosjektet kan i følge Statens vegvesen koste opp til 74 milliarder kroner. Det er nesten dobbelt så mye som det største prosjektet i Nasjonal transportplan, Hordfast....

Trenger vi utrede motorvei gjennom Mosseskogen? (Innlegg i Moss avis, 21.2.2015)

FrPs Arild  Svenson  prøver i Moss avis  20.2  å begrunne  sitt standpunkt om å utrede  bru  og tunnel Moss-Horten inkludert bru  over Mossesundet fra Rosnes til Mosseskogen.  I innlegget presenterer han  imidlertid  ikke ett eneste argument for  videre utredning av  fjordkrysning. Han  begrunner sitt standpunkt med en løs påstand om  at det er stor sannsynlighet for at fjordkrysning vil komme, og at man derfor trenger mer informasjon.  Det er en merkelig måte å argumentere for et prosjekt til 60 mrd kroner på .  Aksjonsgruppa  har det siste året i innlegg etter innlegg og i to folkemøter brukt fakta til å sannsynliggjøre at en fjordkrysning som foreslått ikke er bra for Moss.  Fakta er  nemlig  at ringvirkningene for regionen er svært små,  en fjordkrysning  gir få  eller kanskje ingen  nye arbeidsplasser og ingen  mossinger  vil bruke brua  de...

Regjeringen må stanse fjordkrysning

Statens vegvesen har foreslått at det utredes både bru og tunnel mellom Moss og Horten. Prosjektet er nå til ekstern kvalitetssikring (KS1) før regjeringen skal komme med sin beslutning. I mellomtiden ruller millionene ut av statskassen og det brer seg en usikkerhet i to norske lokalsamfunn hvor videre utvikling er satt på vent. Det er fint at det gjøres et grundig, faktabasert arbeid før politiske myndigheter skal fatte sine beslutninger. Problemet i denne saken er at det anbefalte prosjektet er så dyrt og har så mange negative sider at det aldri kommer til å bli bygget.  I tillegg er det stor motstand lokalt og regionalt til Vegvesenets forslag, Moss bystyre er imot, det samme er Fylkesmannen og Moss Industri og Næringsforening.   Vi mener regjeringen må stanse dette prosjektet umiddelbart slik at Statens vegvesen kan prioritere ressursene sine inn mot viktigere og mer realistiske prosjekter. Gullholmen sett fra Gullholmsundet Bru mellom Horten og Moss har en sta...