Debattinnlegg i Aftenposten m.fl.

Følgende sto på trykk i Aftenposten, Moss avis m.f. i februar 2016:

Skrinlegg veiprosjektet mellom Horten og Moss

Det er fortsatt uklart hva regjeringen og partiene på Stortinget mener om forslaget fra Statens vegvesen om å bygge bru eller tunnel fra Horten til Moss. Prosjektet kan koste over 70 milliarder kroner og vil dermed fortrenge andre og viktigere samferdselsprosjekter, hvis det blir bygget. Samtidig vil veien føre 46000 kjøretøy inn i bykjernen av de to byene hver eneste dag, den vil rasere boligområder, legge hindringer for næringslivet, ødelegge friluftsområder osv. Vi er kjent med at FrPs stortingsgruppe har vedtatt at de ønsker en avklaring for Moss-Horten innen ett år. Vi mener prosjektet er mer enn godt nok belyst til at avklaringen kan komme umiddelbart. Begge de berørte kommunene sier nei, fylkesmannen i Østfold sier nei, næringslivet i Moss sier nei og lokalbefolkningen sier nei. Til og med konsulentrapporten som regjeringen bestilte sa nei til bruløsningen.

Initiativet til prosjektet kom opprinnelig fra lokalt hold, det skulle løse de betydelige problemene som finnes i Moss med fergetrafikken. For Statens vegvesen har imidlertid næringslivets behov vært prosjektutløsende, fordi fjorden oppleves som en barriære og dagens løsning koster næringslivet tid og penger. Vi mener begge disse behovene er i ferd med å finne sin løsning, og Norge kan spare over 70 milliarder kroner. I Moss har nemlig regjeringen satt i gang planlegging av to tunneler som skal flytte fergetrafikken under byen. Og for næringslivet, så vil det tvinge seg fram en løsning for Drøbak-forbindelsen og veiløsning videre mot Drammen. Vi vil ikke blande oss inn i hvilken løsning som bør velges for kryssing ved Drøbak, men en løsning er ventet snarlig på grunn av EU-krav. Med en ny og fremtidsrettet løsning ved Drøbak, vil næringslivets behov for å få fram gods fra Vestlandet mot Europa være dekket. For lastebiler som kommer fra vestlandet via Drammen og skal videre mot Svinesund, er det uinteressant om krysningen skjer ved Drøbak eller Moss.

På vegne av våre 5000 medlemmer krever vi at regjeringen legger de to foreslåtte løsningene for tunnel og bru døde. Vi utfordrer samtidig alle partier på Stortinget til å klargjøre sitt syn på en Moss-Horten-forbindelse.

Aksjon Nei til fjordkrysning via Jeløy

Gisle Haakonsen

Jørn Roald Wille