Møter på Stortinget

Vi er i gang med en møteserie på Stortinget.

I februar hadde vi møte med Venstres mann i transport- og kommunikasjonskomiteen, Jon Gunnes. Mandag 5/3 møtte vi SVs Lars Haltbrekken, Freddy Øvstegård og Arne Nævra. Vi har hatt møte med rådgiveren til MDG. I april skal vi møte leder for transportkomiteen, Helge Orten fra Høyre. Det blir et viktig møte for oss. Vi har også dialog med FrP og Ap om møter. Vi kommer også til å be om møter med de øvrige partiene.

I møtene informerer vi om saken, om kostnader og alle de negative sidene ved prosjektet. Vi argumenterer også for at prosjektet bør stanses/endres. Vi vil videre etterspørre hva partiene kan bidra med i den forbindelse.

Vi har også i 4 år forsøkt å få til møte med samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen. Han har dessverre ikke villet møte oss.

Kommentarer

Populære innlegg fra denne bloggen

Blir Jeløy reddet av regjeringsforhandlingene?

Regjeringensforhandlingene starter i dag på Hotell Jeløy radio, et hotell som er rivningstruet av et forslag til motorvei som ligger på regjeringens bord. Vi krever at stans av dette prosjektet legges inn i regjeringserklæringen. Statens vegvesens planer om bygging av en foreslått motorvei fra Karljohansvern i Horten til Jeløy og Mosseskogen i Østfold ligger på regjeringens bord. Ifølge Tønsbergs blad skal de avgjøre motorveiens fremtid i første kvartal 2018. Hvis motorveien bygges, vil det symbolsk nok trolig bety at Hotell Jeløy radio må rives og at landskapsvernområdet rundt ødelegges. Av et tjuetalls ulike mulige traseer foreslo Statens vegvesen i 2014 at det skal bygges bro eller tunnel fra Moss til Horten, tett på store befolkningskonsentrasjoner og svært nær viktige verneområder av nasjonal verdi. Dette prosjektet kan i følge Statens vegvesen koste opp til 74 milliarder kroner. Det er nesten dobbelt så mye som det største prosjektet i Nasjonal transportplan, Hordfast....

Les mer

Diverse høringsuttalelser

Her legger vi i ut høringsuttalelser fra diverse organer fortløpende: Aksjon NEI til kryssing av fjorden fra Karljohansvern til Jeløya: Andebu kommune: ASKO: For Jernbane: Fortidsminneforeningen Vestfold: Fylkesmannen i Oslo og Akershus: Fylkesmannen i Østfold Fylkesmannen i Vestfold Naturvernforbundet i Østfold Aksjon Nei til motorvei gjennom Mosseskogen: Naturvernforbundet: Buskerud fylkeskommune Moss industri- og næringsforening: Natur og ungdom NHO Logistikk og transport: Norges lastebileierforbund: TenkGrønnBane2025: Vestfold Høyre:

Les mer

Dette er saken i kortform

For å løse trafikkproblemene i Moss (særlig fergetrafikken) og for å gi lavere transportkostnader/reisetid for næringslivet bestilte Samferdselsdepartementet under den rødgrønne regjeringen en utredning om fast forbindelse sør i Oslofjorden, i tillegg til ved Drøbak. Aksjon Nei til fjordkrysning via Jeløy ble dannet i januar 2014 da vi så at det var sannsynlig at utredningen endte med å anbefale løsninger som bille bli svært skadelige for folk, natur, næringsliv og byutvikling i Moss. Statens vegvesen la i november 2014 fram en konseptvalgsutredning (KVU) som konkluderte med at regjeringen bør planlegge videre både bro og tunnel mellom Horten og Moss. Konsekvensene var betydelige ( les mer her ), og kostnadene ble anslått til 43 milliarder kroner. I forbindelse med høringen av KVUen sendte Moss og Horten kommuner inn politisk vedtatte høringssvar til departementet der de krevde at det ikke ble bygget fast forbindelse etter de to foreslåtte konseptene. Konsekvensene for Mo...

Les mer

Aksjon Nei til fjordkrysning via Jeløy

Søk i denne bloggen