Aksjon Nei til fjordkrysning via Jeløy

Følgende sto på trykk i Aftenposten, Moss avis m.f. i februar 2016: Skrinlegg veiprosjektet mellom Horten og Moss Det er fortsatt uklart hva regjeringen og partiene på Stortinget mener om forslaget fra Statens vegvesen om å bygge bru eller tunnel fra Horten til Moss. Prosjektet kan koste over 70 milliarder kroner og vil dermed fortrenge andre og viktigere samferdselsprosjekter, hvis det blir bygget. Samtidig vil veien føre 46000 kjøretøy inn i bykjernen av de to byene hver eneste dag, den vil rasere boligområder, legge hindringer for næringslivet, ødelegge friluftsområder osv. Vi er kjent med at FrPs stortingsgruppe har vedtatt at de ønsker en avklaring for Moss-Horten innen ett år. Vi mener prosjektet er mer enn godt nok belyst til at avklaringen kan komme umiddelbart. Begge de berørte kommunene sier nei, fylkesmannen i Østfold sier nei, næringslivet i Moss sier nei og lokalbefolkningen sier nei. Til og med konsulentrapporten som regjeringen bestilte sa nei til bruløsningen. ...

Vi brukte mai og juni til å ha en serie møter med representanter fra Storting og regjering, blant annet fra Østfold-benken og transportkomiteen. Møtene inkluderte representanter fra Høyre, Ap, KrF og SV. Dette arbeidet vil vi fortsette med i høst/vinter. Rett etter sommerferien hadde vi møte med partileder i Rødt, Bjørnar Moxnes, og orienterte han om saken. Onsdag 14. oktober møtte vi stortingsrepresentant Sverre Myrli (Ap) som sitter i transportkomiteen, samt Moss sin egen Irene Johansen. Dette ble et fruktbart møte hvor vi la fram vårt syn, og vi opplevde at vi møtte forståelse for dette. I høst møtte vi også politisk rådgiver i Klima- og miljødepartementet Jens Frølich Holte og vi har hatt samtaler med tidligere miljøvernminister Bård Vegar Solhjell (SV), Nils Åge Jegstad (H i transportkomiteen) og Østfolds Line Henriette Hjemdal (KrF). Videre har vi via stortingsrepresentant Ulf Leirstein (FrP) fått lovnad om et møte med samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen. Dette blir et vi...

Vi har stilt spørsmål om fjordkrysning til toppkandidatene fra de store partiene som stiller liste til fylkestingsvalget. Vi har ikke fått svar fra Senterpartiet, mens KrF svarer at de ikke vet om de er for eller mot forslagene som vi andre vet vil rasere Jeløy og Mosseskogen. Vi anbefaler derfor folk om å stemme på noe annet enn KrF og Sp (se illustrasjon).

Etter at Moss Fremskrittsparti snudde 3. september sier nå alle partier i Moss nei til fjordkrysning via Jeløy. Også FrP ved Ulf Leistein bekrefter at de sier nei til de to konseptene K3 bru og K4 tunnel Moss-Horten. FrP vil heller jobbe for en lang tunnel som kommer ut så nær E6 ved Mosseporten som mulig. Dette er veldig gledelig, mener aksjonsgruppa. Nå står kommunen samlet om ønsket om å avvise de to foreslåtte løsningene. Vi mener regjeringen snarlig bør ta en beslutning om dette og samtidig vurdere om det er grunnlag for en lang tunnel. Aksjonsgruppa har ikke mandat til å kjempe verken for eller mot en lang tunnel, men er opptatt av at heller ikke denne skal gi belastning for Jeløy og Mosseskogen. De ulike partiene har forskjellig syn på lang tunnel. Mens Ap, SV, Rødt og MDG også sier nei til lang tunnel ved Moss, sier Høyre, KrF, Venstre og FrP ja. Vi håper partiene uansett uenighet om langsiktig løsning kan bli enige om at Moss trenger en kortsiktig løsning, og den heter RV...

Tirsdag kveld ble kvalitetssikringsrapporten sneket ut i offentligheten fra Samferdselsdepartemetet. Den anbefaler at bru Horten-Moss droppes, men at det bygges tunnel samme sted i stedet. Her er våre foreløpige kommentarer: Det er positivt at bru Horten-Moss foreslås droppet. Konsekvensene ved dette er alt for store. Den foreslåtte tunnel-løsningen fra KVU/KS1 som inkluderer bru fra Rosnes/Jeløy over Mossesundet til Mosseskogen har dramatiske konsekvenser for Moss og kan ikke bygges. Hvis regjeringen ønsker å vedta videre planlegging, må det forutsettes at dette skjer med lang tunnel fra E18 til E6, jf konsulentenes anbefaling. Kvalitetssikringsrapporten fra Oslo economics og Atkins anbefaler at bru Horten-Moss droppes og at det utredes videre tunnel samme sted. Aksjonsgruppen støtter at bru droppes og mener at også konsekvensene ved kort tunnel (dvs tunnel som kommer opp på jeløy og går videre som bru til Mosseskogen) er for store til at de bør planlegges videre. Vi krev...

Her er resultatene fra velgerhjelpen i litt mer lettfattelig innpakning:

Oppdatering 03.09.2015: Moss FrP sier også nå Nei til fjordkrysning via Jeløy og Mosseskogen! Det er snart kommunevalg og mange er i tenkeboksen for å finne ut hvilket parti de skal stemme på. Vi har stilt toppkandidatene fra alle partier noen spørsmål om fjordkrysning. Vår velgerhjelp viser at det er særlig ett parti man bør være forsiktig med å stemme på hvis man er opptatt av å bevare Jeløy og Mosseskogen uten motorvei, nemlig Fremskrittspartiet. Det er gledelig å se at det nesten er full enighet blant partiene i Moss om at Statens vegvesens foreslåtte bru og tunnel ikke skal bygges. Fremskrittspartiet er derimot eneste parti som sier ja til vegvesenets anbefaling. Vi sier derfor til velgerne at hvis du er opptatt av fjordkrysning og vil det beste for Moss, så bør du ikke stemme FrP. Hvilket annet parti du velger er avhengig av smak og behag. Aksjon Nei til fjordkrysning via Jeløy er en tverrpolitisk organisasjon og vårt mandat er å kjempe mot alle løsninger for fjordkry...